Дар муқоиса бо муҳаррикҳои асинхронӣ, муҳаррикҳои доимии магнитии синхронӣ бартариҳои зиёд доранд.Моторҳои синхронии магнитии доимӣ дорои хусусиятҳои зиёд мебошанд, аз қабили омили баланди қудрат, индекси хуби қобилияти ронандагӣ, андозаи хурд, вазни сабук, баландшавии ҳарорати паст ва ғайра. ба иктидори сети электрикии мавчуда ва сарфа намудани маблаггузории сети электр.
Муқоисаи самаранокӣ ва омили қудрат
муҳаррики асинхронӣ дар кор, печи ротор барои азхудкунии як қисми қувваи аз барангехтани шабака, то ки истеъмоли қувваи шабака, ин қисми қувваи барқ ба ҷараёни ниҳоӣ дар печи ротор дар гармии истеъмолшуда, талафот барои кариб 20—30 фоизи талафи умумии моторро ташкил медихад, ки ин бевосита боиси паст шудани самараи мотор мегардад.Ҷараёни барангезандаи ротор, ки ба печи статор табдил дода мешавад, ҷараёни индуктивӣ мебошад, ки ҷараён ба печи статор аз шиддати шабака ақиб мемонад, ки дар натиҷа омили қувваи муҳаррик кам мешавад.
Илова бар ин, муҳаррики асинхронӣ дар омили сарборӣ (= P2 / Pn) < 50%, самаранокии кори он ва омили қувваи корӣ ба таври назаррас коҳиш меёбад, аз ин рӯ умуман талаб мекунад, ки он дар минтақаи иқтисодӣ кор кунад, яъне суръати сарбории 75% - 100%.
Муҳаррики синхронии магнитии доимӣ дар ротор, ки дар магнити доимӣ ҷойгир шудааст, магнити доимӣ барои муқаррар кардани майдони магнитии ротор, дар кори муқаррарӣ, кори синхронии майдони магнитии ротор ва статор, ҷараёни индуксионӣ дар ротор, талафоти муқовимати ротор вуҷуд надорад, танҳо ин метавонад самаранокии моторро аз 4% то 50% беҳтар кунад.Дар айни замон, азбаски дар ротори муҳаррики синхронии магнитии доимӣ барангезиши ҷараёни индуксионӣ вуҷуд надорад, печи статор метавонад бори соф муқовиматкунанда бошад, то ки омили қувваи муҳаррик тақрибан 1 бошад. > 20%, самаранокии кори он ва омили қувваи корӣ бо тағири каме, ва самаранокии корӣ> 80% аст.
Моменти оғозёбӣ
Оғоз кардани муҳаррики асинхронӣ, аз муҳаррик лозим аст, ки моменти кофӣ калон дошта бошад, аммо умедворем, ки ҷараёни оғозёбӣ он қадар калон нест, то пастшавии аз ҳад зиёди шиддат дар шабака ба вуҷуд наояд ва ба кори мӯътадили дигар муҳаррикҳо ва таҷҳизоти электрикии пайвастшуда таъсир нарасонад. ба шабака.Илова бар ин, вақте ки ҷараёни оғозёбӣ хеле калон аст, худи муҳаррик ба таъсири қувваи барқ аз ҳад зиёд дучор мешавад, агар аксар вақт оғоз шавад, хатари аз ҳад зиёд гарм шудани печҳо вуҷуд дорад.Аз ин рӯ, тарҳи оғозёбии муҳаррики асинхронӣ аксар вақт бо як дилемма дучор мешавад.
Моторҳои синхронии магнитии доимиро инчунин режими оғози асинхронӣ истифода бурдан мумкин аст, аз сабаби муҳаррики доимии синхронӣ кори муқаррарии печи ротор кор намекунад, дар тарҳрезии муҳаррики магнитии доимӣ, печи роторро барои пурра қонеъ кардани талаботи моменти баланди оғозёбӣ, масалан, то мултипликатори моменти оғозёбӣ аз ҷониби муҳаррики асинхронӣ 1,8 маротиба то 2,5 маротиба ва ё ҳатто бештар аз он, ҳалли беҳтари таҷҳизоти анъанавии энергетикӣ, Он падидаи "аспҳои калонро кашидани мошини хурдро самаранок ҳал мекунад"t” дар таҷҳизоти анъанавии энергетикӣ.
Амалиётбаландшавии ҳарорат
Ҳангоме ки муҳаррики асинхронӣ кор мекунад, ҷараёни гардиши ротор ҷараён мегирад ва ин ҷараён комилан дар шакли масрафи энергияи гармӣ аст, аз ин рӯ дар печи ротор миқдори зиёди гармӣ ба вуҷуд меорад, то ҳарорати муҳаррик баланд шавад, ки ин ба таври ҷиддӣ таъсир мерасонад. мухлати хизмати мотор.
Дар мавриди муҳаррики синхронии магнитии доимӣ, аз сабаби самаранокии баланди муҳаррики магнитии доимӣ, дар печи ротор талафоти муқовимат вуҷуд надорад, дар печи статор ҷараёни реактивӣ камтар ё қариб нест, то болоравии ҳарорати муҳаррик паст бошад. , ки ин мухлати хизмати моторро бехтар дароз мекунад.
Таъсир ба кори шабака
Аз сабаби кам будани омили қувваи муҳаррики асинхронӣ, муҳаррик бояд миқдори зиёди ҷараёни реактивиро аз шабакаи барқ худ кунад ва ба ин васила дар шабакаи барқ, таҷҳизоти интиқол ва трансформатсия ва таҷҳизоти тавлиди нерӯ миқдори зиёди ҷараёни реактивиро ба вуҷуд меорад. омили сифатии шабакаи барќ паст мешавад, ки на танњо сарбории шабакаи барќ ва таҷҳизоти интиќолию трансформаторї ва таљњизоти тавлиди барќро зиёд мекунад, дар айни замон љараёни реактивї ќисми нерўи барќро дар шабакаи барќ, интиќол ва тачхизоти транс-формационй ва тачхизоти истехсолкунандаи энергия, ки дар натича самаранокии паст ва ба шабакаи электр таъсир мерасонад.Дар баробари ин, ҷараёни реактивӣ як қисми энергияи барқро дар шабакаҳои барқӣ, таҷҳизоти интиқол ва трансформатсия ва таҷҳизоти тавлиди нерӯи барқ сарф мекунад, ки боиси камсамар шудани шабакаи барқ шуда, ба истифодаи самараноки нерӯи барқ таъсир мерасонад.Ба хамин тарик, аз сабаби паст будани самаранокии двигательхои асинхронии барои конеъ гардондани талабот ба кувваи баромад аз сети электр бештар кувва гирифтан лозим аст, ки бо хамин талафи кувваи электрро боз хам зиёд карда, бори сетьро вазнин мекунад.
Ва барои муҳаррики синхронии магнитии доимӣ, ротори он бидуни барангезиши ҷараёни индуксионӣ, омили қувваи муҳаррик низ баланд аст, ки на танҳо омили сифати шабакаро беҳтар мекунад, то ба шабака дигар таҷҳизоти ҷуброни нерӯи реактивиро насб кардан лозим нест.Ғайр аз он, аз сабаби самаранокии баланди муҳаррики синхронии магнитии доимӣ, он инчунин қувваи шабакаро сарфа мекунад
Anhui Mingteng доимӣ-магнитӣ Machinery & Electric Equipment Co., Ltdсоли 2007 таъсис ёфтааст ва яке аз аввалин истеҳсолкунандагони Чин барои таҳия ва истеҳсоли муҳаррикҳои магнитии доимӣ мебошад.Он дорои як гурӯҳи ҳамаҷонибаи R&D, истеҳсол, фурӯш ва пас аз фурӯш мебошад.Ширкат ҳамеша ба навовариҳои мустақил пайравӣ мекунад ва сиёсати корпоративии "маҳсулоти дараҷаи аввал, идоракунии дараҷаи аввал, хидматҳои дараҷаи аввал ва брендҳои дараҷаи аввал" -ро риоя мекунад, ки системаи муҳаррики доимии магнитии доимиро барои корбарон тарҳрезӣ мекунад. , ва саъю кӯшиши пешво ва муқарраркунандаи стандарт дар саноати мотории магнитии доимии замини нодир дар Чин.
Вақти интишор: Декабр-11-2023